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一、日常清潔固化地坪表面積累的灰塵和污垢會影響其美觀度和使用壽命,因此日常清潔至關(guān)重要??梢允褂梦鼔m器或拖把清潔地面,注意不要使用過多的水或清潔劑。二、定期打蠟固化地坪表面經(jīng)過定期打蠟可以增加其光澤度,同時也能夠保護地面不受化學物質(zhì)和磨損的影……
固化地坪的維護保養(yǎng)需要注意以下幾點:1. 日常清潔:保持地坪表面干燥清潔,及時清理灰塵、油污等??梢杂酶蓛舻耐习鸦蛭鼔m器清潔。避免使用含有酸、堿、研磨劑等化學物質(zhì)的清潔劑,以免對地坪造成損害。2. 防止劃傷:避免重物拖拽在地坪表面,使用橡膠墊或軟質(zhì)……
減速標線具體劃分為兩大類減速標線可分為橫向減速標線和縱向減速標線,是設置在收費站廣場、出口匝道或其他要求車輛減速路段的白色虛線,其形式有單虛線、雙虛線和三虛線,垂直于行車方向設置。用于警告前方應減速慢行。車行道縱向減速標線為一組平行于車行道分……
標線涂料怎么樣,施工方式有哪些呢?今天為大家推薦的就是這兩個方面知識,首先的話什么是標線涂料?也就是用來給類似于斑馬線之類的設計進行施工處理的一種特殊的涂料,常見的都是使用在室外公開場所的,所以對于它們的防水防腐蝕的要求相對苛刻,而且在使用標……
海綿,具有良好的吸水性。時下,許多城市就利用海綿城市這個原理,在城市建設過程中通過多種措施,像海綿一樣把雨水充分利用。前不久,市區(qū)的海綿城市規(guī)劃也正式出爐。下面由襄陽海綿城市道路施工廠家轉(zhuǎn)載分享給大家!
位于樊城的沿江大道西延伸段,時下正在推進非機動車道和人行道建設。讓不少路過市民納悶的是,非機動道、人行道下面還鋪設了很多管子。
據(jù)施工方負責人介紹,鋪設這些管道,正是按照本市海綿城市規(guī)劃要求的建設。用PVC管,先鉆孔,外面纏繞透水土工布埋設在非機動車道和人行道之間,收集人行道里面的水排放到雨水管里。在這些管道上打的孔,也都有很大的講究。沿江大道西延伸段施工現(xiàn)場負責人張迎春表示,這個洞直徑有一公分,打成梅花狀,水從這孔里面滲下去。
市城建委相關(guān)負責人介紹到,今后城市道路建設過程中,都將采用這樣的方式,目的就是下雨時,非機動車道和人行道上雨水不再直接流走,而是通過收水口以及管道的鉆孔收集,排入到附近的水池中收集。晴天的時候,這些水再慢慢滲透到附近滋潤植物,不僅減少人工澆水的次數(shù),還能夠節(jié)約用水。這也正是落實海綿城市規(guī)劃建設的一個環(huán)節(jié)。
根據(jù)市政府批復的襄陽市海綿城市規(guī)劃設計導則,通過加強城市規(guī)劃建設管理,綜合采取“滲、滯、蓄、凈、用、排”等措施,發(fā)揮建筑、道路、綠地、水系等生態(tài)系統(tǒng)對雨水的吸納、蓄滲和緩釋作用,有效控制雨水的流動,實現(xiàn)自然積存、自然滲透、自然凈化的城市發(fā)展方式,逐步實現(xiàn)小雨不積水、大雨不內(nèi)澇、水體不黑臭、熱島有**的目標。
市城建委相關(guān)負責人表示,在具體建設的過程中,將從各個方面入手予以落實。比如今后城市里承載較大負荷的路面,將采取橫向坡度設計,以便于馬路上的積水能流向路邊的綠地、綠化帶。道路改造時,將對人行道、綠化帶進行海綿體改造,讓人行道和綠化帶有自然吸納雨水的能力;在建筑與小區(qū)內(nèi)則因地制宜,利用場地內(nèi)原有的濕地、坑塘、溝渠等,減少外排雨量,優(yōu)化綠地空間布局,結(jié)合建筑、廣場、道路消納雨水;城市的綠地與廣場,將利用大面積的綠地與景觀水體,設置雨水滲滯、調(diào)蓄、凈化為主要功能的設施,包括透水鋪裝、下沉式綠地、滲井、蓄水池、植草溝、濕塘和植被緩沖帶等,消納自身及周邊區(qū)域雨水水流;人行道上更多的采用透水磚;新建、改建負荷不重的機動車道和非機動車道,則采用透水瀝青路面或透水型混凝土路面。通過這些種種措施,使城市新區(qū)77%的雨水水流得以控制,舊區(qū)70%左右的水流能夠控制。城市像海綿一樣,下大雨時就吸水,干旱時就把吸收的水再吐出來,可有效地防止內(nèi)澇和旱情。
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